Мат.часть:

Биение руля при непосредственно торможении автомобиля, в 90% случаев является следствием деформации (нарушения параллельности вращающихся плоскостей) тормозного диска, что может быть вызвано всего несколькими причинами:

1) Брак при изготовлении диска (нередко, даже именитые фирмы поставляют на рынок некачественные тормозные диски с нарушенной геометрией плоскостей или отливки тела диска).

2) Деформация плоскостей после чрезмерного нагрева и шокового охлаждения, что в свою очередь может быть вызвано только тремя явлениями: 1) Чрезмерно твердыми тормозными колодками 2) Некорректной работой суппорта 3) Несоответствия производительности (энергоемкости) тормозных дисков манере вождения, массе и мощности автомобиля, что также актуально для дисков у которых подходит к концу их ресурс (чрезмерный износ и утончение).

Все остальные случаи не носят массовый характер и являются математической погрешностью! 

Чтобы узнать больше о каждой причине нажмите нужную кнопку!